জারিফা শামীম

দেশের জ্বালানি খাত বর্তমানে এক ধরনের অস্থিরতা ও অনিশ্চয়তার মধ্য দিয়ে এগোচ্ছে। একদিকে পেট্রোল পাম্পগুলোতে গাড়ির দীর্ঘ সারি, অন্যদিকে একই শহরের ভেতরেই কোথাও কোথাও অবৈধভাবে মজুত করা জ্বালানি তেলের খবর—এই দুই চিত্র মিলিয়ে একটি অস্বস্তিকর বাস্তবতা তৈরি হয়েছে। সাধারণ মানুষ প্রতিদিনই এই সংকটের প্রভাব সরাসরি অনুভব করছে, বিশেষ করে পরিবহন খরচ, নিত্যপণ্যের দাম এবং দৈনন্দিন চলাচলের ক্ষেত্রে।

পাম্পে তেল নিতে গিয়ে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা এখন আর ব্যতিক্রম নয়, বরং অনেক জায়গায় নিয়মিত দৃশ্য। কখনো সরবরাহে ঘাটতি, কখনো হঠাৎ করে বিতরণে সীমাবদ্ধতা, আবার কখনো চাহিদার তুলনায় কৃত্রিম চাপ—সব মিলিয়ে ভোক্তা পর্যায়ে এক ধরনের অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে। এই অনিশ্চয়তা শুধু ব্যক্তিগত ভোগান্তি নয়, বরং পুরো অর্থনীতির ওপর ধীরে ধীরে চাপ তৈরি করছে।

অন্যদিকে বাজারে আরেকটি চাপ স্পষ্ট হয়ে উঠছে এলপিজি সিলিন্ডারের দামে। সরকার নির্ধারিত মূল্যের তুলনায় খুচরা বাজারে দাম বেড়ে যাওয়া এখন সাধারণ ঘটনা। বিশেষ করে নিম্ন ও মধ্যবিত্ত পরিবারগুলোর জন্য এটি বড় ধরনের আর্থিক চাপ তৈরি করছে। রান্নার গ্যাসের মতো একটি মৌলিক প্রয়োজনীয় পণ্যের দাম যখন নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়, তখন সেটি সরাসরি পারিবারিক বাজেটে আঘাত হানে।

এই পরিস্থিতির পেছনে একাধিক কারণ কাজ করছে। আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানি তেলের দামের ওঠানামা একটি বড় বিষয়। বৈশ্বিক ভূরাজনৈতিক অস্থিরতা, সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিবর্তন এবং ডলারের বিপরীতে মুদ্রার মানের তারতম্য দেশের আমদানি নির্ভর জ্বালানি খাতে সরাসরি প্রভাব ফেলে। বাংলাদেশ যেহেতু জ্বালানি তেলের একটি বড় অংশ আমদানি করে, তাই বৈশ্বিক বাজারের যেকোনো পরিবর্তন দ্রুত অভ্যন্তরীণ বাজারে প্রতিফলিত হয়।

তবে শুধু বৈশ্বিক কারণই নয়, অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থাপনার দুর্বলতাও এখানে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। বিতরণ ব্যবস্থায় সমন্বয়ের ঘাটতি, নজরদারির সীমাবদ্ধতা এবং কখনো কখনো অনিয়ম ও সিন্ডিকেটের অভিযোগ পরিস্থিতিকে আরও জটিল করে তুলছে। বিশেষ করে কিছু এলাকায় অবৈধ মজুত ও কালোবাজারির অভিযোগ বারবার সামনে আসছে, যা বাজারের স্বাভাবিক ভারসাম্য নষ্ট করছে।

জ্বালানি তেলের সরবরাহ ব্যবস্থায় যদি স্বচ্ছতা ও শৃঙ্খলা না থাকে, তাহলে সংকট আরও গভীর হয়। কারণ এই খাতটি সরাসরি পরিবহন, শিল্প উৎপাদন এবং কৃষি খাতের সঙ্গে জড়িত। এক জায়গায় অস্থিরতা তৈরি হলে তার ঢেউ পুরো অর্থনীতিতে ছড়িয়ে পড়ে। পণ্য পরিবহন ব্যয় বাড়ে, উৎপাদন খরচ বাড়ে এবং শেষ পর্যন্ত ভোক্তা পর্যায়ে মূল্যস্ফীতি তৈরি হয়।

এলপিজি বাজারেও একই ধরনের সমস্যা দেখা যাচ্ছে। সরকারি মূল্য নির্ধারণ থাকলেও বাস্তব বাজারে সেই মূল্য কার্যকর হচ্ছে না। অনেক ক্ষেত্রে সরবরাহ ঘাটতি দেখিয়ে অতিরিক্ত দাম আদায় করা হচ্ছে। আবার কোথাও কোথাও বিতরণ চ্যানেলের দুর্বলতার সুযোগ নিয়ে মধ্যস্বত্বভোগীরা অতিরিক্ত মুনাফা করছে। এর ফলে প্রকৃত ভোক্তা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে সবচেয়ে বেশি।

এই বাস্তবতায় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন হলো, সমাধান কোথায়? শুধু মূল্য নির্ধারণ করলেই কি বাজার নিয়ন্ত্রণে আসবে? নাকি এর জন্য প্রয়োজন শক্তিশালী তদারকি ব্যবস্থা এবং স্বচ্ছ সরবরাহ নীতি?

প্রথমত, জ্বালানি খাতে ডেটা ভিত্তিক মনিটরিং ব্যবস্থা আরও শক্তিশালী করা প্রয়োজন। কোন এলাকায় কত জ্বালানি যাচ্ছে, কোথায় ঘাটতি হচ্ছে, কোথায় অতিরিক্ত মজুত হচ্ছে—এই তথ্যগুলো রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করা গেলে অনেক অনিয়ম আগেই ধরা সম্ভব হবে।

দ্বিতীয়ত, বিতরণ ব্যবস্থায় স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে ডিজিটাল ট্র্যাকিং ব্যবস্থা আরও বিস্তৃত করা দরকার। ট্যাংকার থেকে শুরু করে পাম্প পর্যন্ত প্রতিটি ধাপে নজরদারি থাকলে অবৈধ মজুত বা সরবরাহে কারসাজির সুযোগ কমে যাবে।

তৃতীয়ত, বাজারে প্রতিযোগিতা বাড়াতে হবে। একক বা সীমিত গোষ্ঠীর নিয়ন্ত্রণ যদি বেশি হয়, তাহলে সেখানে স্বাভাবিকভাবেই মূল্য নিয়ন্ত্রণে বিকৃতি দেখা দেয়। নতুন অংশগ্রহণকারীদের জন্য পরিবেশ তৈরি করা গেলে বাজারে ভারসাম্য ফিরে আসতে পারে।

চতুর্থত, ভোক্তা পর্যায়ে সচেতনতা বাড়ানোও জরুরি। অনেক সময় আতঙ্কিত চাহিদা তৈরি হলে বাজারে কৃত্রিম চাপ সৃষ্টি হয়। প্রয়োজনের বেশি মজুত করার প্রবণতা কমাতে পারলে স্বাভাবিক সরবরাহে চাপ কমবে।

সবচেয়ে বড় বিষয় হলো, জ্বালানি খাতকে কেবল একটি বাণিজ্যিক খাত হিসেবে না দেখে একটি কৌশলগত খাত হিসেবে বিবেচনা করা। কারণ এই খাতের স্থিতিশীলতার ওপর পুরো অর্থনীতির গতি নির্ভর করে। শিল্প উৎপাদন থেকে শুরু করে কৃষি, পরিবহন থেকে নগর জীবনের প্রতিটি স্তর এই জ্বালানির সঙ্গে যুক্ত।

বর্তমান পরিস্থিতি একটি সতর্ক সংকেতও বটে। এটি দেখিয়ে দিচ্ছে যে, ব্যবস্থাপনায় ছোট ছোট দুর্বলতা এক সময় বড় সংকটে রূপ নিতে পারে। এখনই যদি প্রয়োজনীয় সংস্কার ও নজরদারি জোরদার করা না হয়, তাহলে ভবিষ্যতে এই অস্থিরতা আরও গভীর হতে পারে।

অন্যদিকে আন্তর্জাতিক বাজারের বাস্তবতাকেও অস্বীকার করা যাবে না। তাই অভ্যন্তরীণ সক্ষমতা বাড়ানো এবং দক্ষ ব্যবস্থাপনা গড়ে তোলাই হবে টেকসই সমাধানের পথ। জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করা মানে শুধু তেল বা গ্যাস সরবরাহ নয়, বরং পুরো অর্থনীতিকে একটি স্থিতিশীল ভিত্তির ওপর দাঁড় করানো।

এই সংকট শুধু দাম বা সরবরাহের সমস্যা নয়, এটি একটি ব্যবস্থাপনা, সমন্বয় এবং নীতিনির্ধারণের চ্যালেঞ্জ। সময়মতো সঠিক সিদ্ধান্ত না নিলে এর প্রভাব আরও বিস্তৃত হবে। আর সময়মতো পদক্ষেপ নিলে এই সংকটই ভবিষ্যতের শক্তিশালী জ্বালানি কাঠামো গড়ার ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে।